Wat zijn Flying Blue Miles echt waard?

De waarde van Flying Blue Miles in de praktijk

Regelmatig wordt aan Thomas of ik gevraagd wat Flying Blue Miles nu eigenlijk waard zijn. Het eerlijke antwoord? Dat hangt volledig af van hoe je ze gebruikt. Op diverse sites kom je waarderingen tegen van ongeveer 0,5 tot 1,2 cent per Mile. Dat is een prima richtlijn, maar zegt weinig over wat je er daadwerkelijk mee kunt doen.

Waar veel artikelen uitgaan van een vaste (of gemiddelde) waarde per Mile, laat de praktijk juist zien dat de werkelijke waarde sterk kan variëren per boeking. Daarom hanteer ik zelf, deels uit rekengemak en deels om mezelf niet rijk te rekenen, een referentie van 1 cent per Mile. Handig als uitgangspunt, maar het is zeker niet zo zwart-wit als eerder gesteld.

Voor mijn recente reis naar Mexico Stad boekte ik een retourvlucht in Business class met Flying Blue Miles. Je kunt hier het verslag van deze trip lezen.

Hoe bereken je de waarde van Flying Blue Miles?

De formule is eenvoudig: Waarde per Mile = (ticketprijs – belastingen van het Award ticket) ÷ aantal Miles.
Door ook de belastingen mee te nemen, krijg je een realistisch beeld van wat je daadwerkelijk bespaart.

Business class naar Mexico Stad voor 60.000 Flying Blue Miles

Business class naar Mexico Stad is een mooie sweetspot van Flying Blue. Tegen 12 uur vliegen voor slechts 60.000 Miles kunnen maar weinig programma’s op. Voor de heenreis vloog ik met KLM Business class van Amsterdam naar Mexico-Stad. Een betaald ticket kostte op dat moment €4.188. Via Flying Blue boekte ik dezelfde vlucht voor 60.000 Miles plus €342 aan belastingen. Dit komt neer op een waarde van 6,4 cent per Mile. Dat is een uitzonderlijk hoge waarde, ruim zes keer de waardering waarmee ik normaal reken.

Voor de terugweg wilde ik een vergelijking maken tussen KLM en Air France Business class. Daarom vloog ik via Parijs terug naar Amsterdam. Een betaald ticket voor deze vlucht bedroeg €3.159. Flying Blue vroeg hiervoor 60.000 Miles plus €307 aan belastingen. Dit komt neer op 4,8 cent per Mile, wat nog steeds een uitstekende deal is.

Omdat betaalde retourtickets vaak goedkoper zijn dan twee losse enkele reizen heb ik ook gekeken naar de totale waarde van de reis. Hetzelfde retourticket kostte €4.585 wanneer ik het volledig cash betaald zou hebben. Met Flying Blue Mile koste het ticket 120.000 Flying Blue Miles en €649 aan belastingen. Dit komt neer op 3,3 cent per Mile en blijft ruim boven de veelgenoemde richtlijn van 1 cent per Mile.

Air France La Première naar Tokyo voor 350.000 Miles

Geen sweetspot, maar wel een uitstekende waarde van de Miles, blijft het boeken van Air France La Première tickets. La Première is de exclusieve First class cabine van Air France en retourtickets kosten vaak al snel €20.000. Thomas boekte onlangs twee tickets in deze cabine voor in totaal 700.000 Miles en €637 aan belastingen. Inmiddels is de belasting verhoogd naar €439. Als we uitgaan van een enkele reis ter waarde van €10.000, dan komen we uit op 2,7 cent per Mile.

Flying Blue Miles inzetten binnen Europa

Het grote probleem van Flying Blue Miles inzetten binnen Europa zijn de torenhoge belastingen die KLM toevoegt aan Award tickets. Belastingen kan je helaas niet betalen met Miles. Voor een Economy ticket vanaf Schiphol ben je standaard €84 kwijt. Voor een retourvlucht in loopt dit vaak op tot ruim boven de €100 enkel aan de verplichte belastingen.

In dit voorbeeld bekijken we een enkele reis tussen Amsterdam en London Heathrow op 1 september. Een betaald ticket voor deze datum kost €130, terwijl een Award ticket €84 aan belastingen vereist. Dit levert een waarde op van slechts 0,6 cent per Mile en ligt daarmee ruim onder de 1 cent per Mile waar ik normaal mee reken.

AMEX Membership Rewards Punten omzetten naar Flying Blue

Helaas kondigde AMEX dit voorjaar aan dat de omzetverhouding van Membership Rewards Punten naar Flying Blue Miles per 1 juli 2026 wordt gedevalueerd. In Nederland geldt momenteel een omzetverhouding van 5:4 voor het omzetten van Membership Rewards Punten naar Flying Blue Miles. Vanaf 1 juli wordt dit 2:1. Dit maakt het extra interessant om deze maand nog te bekijken of je vóór 1 juli Membership Rewards Punten wilt overboeken naar Flying Blue voor toekomstige Award tickets.

Als we kijken naar mijn eerdere reis naar Mexico Stad, dan heb je tot 1 juli 150.000 Membership Rewards Punten nodig om 120.000 Flying Blue Miles te krijgen. De besparing ten opzichte van een betaald ticket bedraagt in dat geval €3.936, wat een waarde oplevert van 2,6 cent per Membership Rewards Punt.

Conclusie: Niet elke Mile is evenveel waard

Wat mijn voorbeelden vooral laten zien, is dat de waarde van Flying Blue Miles enorm kan verschillen per boeking. Vooral binnen Europa vallen Award tickets vaak tegen door de hoge belastingen. In sommige gevallen kom je daardoor uit op een waarde van minder dan 1 cent per Mile. Dat is zelden een goede deal.

De hoogste waarde vind je meestal op langeafstandsvluchten in Premium Economy, Business class of First class. Omdat de cashprijzen van deze cabines veel hoger liggen dan die van Economy class, neemt de waarde van je Miles snel toe. Mijn retourvlucht naar Mexico Stad leverde ruim 3 cent per Mile op en ook Air France La Première kwam uit op een veel hogere waarde dan de vaak genoemde richtlijn van 1 cent per Mile.

De uiteindelijke waarde van Flying Blue Miles wordt beïnvloed door verschillende factoren. Denk aan vraag en aanbod, de bestemming, de gekozen reisklasse, je flexibiliteit in reisdata en eventuele promoties zoals de Flying Blue Promo Rewards. Daarnaast zie je vaak dat enkele reizen een hogere waarde per Mile opleveren dan retourtickets, omdat airlines deze cash vaak relatief duur prijzen.

Uiteindelijk blijft de waarde van Miles iets persoonlijks. Wat voor mij een uitstekende deal is, hoeft dat voor iemand anders niet te zijn. Als je bijvoorbeeld op een specifieke datum aanwezig moet zijn voor een bruiloft, concert of familiebezoek, dan kan een Award ticket met een lagere waarde alsnog de beste keuze zijn. Mijn persoonlijke vuistregel blijft daarom simpel: reken met ongeveer 1 cent per Flying Blue Mile als uitgangspunt. Zodra je richting de 2 tot 3 cent per Mile gaat, weet je dat je waarschijnlijk een prima deal te pakken hebt.